近年来国产工程机械不断崛起，形势喜人，近日有新闻说三一重工大举海外扩张，计划在10个国家投资建厂，早前更有中联重科联手弘毅资本等全盘收购意大利CIFA，我们在为中国工程机械企业欢呼雀跃的同时，该理性看待国产工程机械当前形势下的发展趋势，既要看到所取得的成绩，又该看到自身的不足，还需要不间断的努力，方能由大到强，更上一层楼。

走出国门，但应提高利润

中国工程机械纷纷走出国门迈向海外，令人为之振奋，告别部分产品被国外品牌垄断的时代，我们国产品牌也算扬眉吐气、扬起了风帆，大集团财大气粗，纷纷在海外并购、设厂，而稍小的企业则在产品出口上下功夫，尤其是今年，出口所占比例有所上升，出海港口可谓捷报频传。

但是，据了解，我国的绝大多数出口工程机械产品（叉车配件），利润都较低，且产品出口的一系列手续和后续服务等事宜都比较麻烦，用句网络流行语就是：“操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱”。虽然经常看到报端、网络之上发布我国又出口多少台工程机械设备，但其中的冷暖，恐怕只有生产企业最清楚，虽然没做赔本的买卖，但低利润一直是困扰。我们的衣服鞋帽可以低价出口，但是诸如工程机械这种较大且具备一定科技含量的产品，不该低利润出口。

节能环保，趋势更是责任

不仅是工程机械行业，相信任何一个领域在节能环保的问题上，耳朵都快听出了老茧，可在实际操作中，落实的情况并不乐观。随着时代的发展和技术的进步，我国的工程机械的节能环保路将是大势所趋，当前国内的一些企业也纷纷在这方面加大力度。虽然一些产品所谓的节能环保还只停留在概念的炒作阶段，但既然已经有了强烈的意识，相信看到实效已为期不远。

作为基础建设的重要工具，工程机械所承担的环保责任重大，而未来的用户和市场，也更青睐于环保产品，只有那些油耗低，噪音小，对环境污染少的产品才更受欢迎。

自主研发，掌控关键部件

我国工程机械的趋势之一，是加大自主研发的投入，实现关键零部件（叉车配件）的国产化，在很多机械产品中，关键零部件依然依赖进口的现状，令诸多工程机械企业苦不堪言。被别人HOLD住的感觉着实难受。想要改变，想在国外诸多历史悠久、品牌知名工程机械企业的进攻下提升自己的竞争力，必须要建立完善的关键零部件研发、生产、制造、试验、供应体系，在未来，我国的工程机械整机企业会和零部件生产企业形成更为紧密的联盟关系，逐渐摆脱一些整机核心零部件（叉车配件）依然依靠进口的尴尬境地。

微利时代，产品服务并重

深入市场，倾听用户的声音，不难发现仍然有部分工程机械生产企业不够重视对用户的服务，造成较差的口碑。事实上，当前我国的工程机械市场竞争已十分激烈，生产企业早已不单单只卖产品，更卖的是服务，宽容的中国工程机械用户能够理解产品之间品质、性能上的差异，但是越来越不能够忍受的，是低劣的服务质量。

此处所说的服务，不仅仅指产品的售后服务，应包括售前、售后等一系列的服务。在我国这样一个人情味十足的社会中，做好服务、让用户感觉到温暖，才能创造更高的利润。

总之，在当前的形势下，我国的民族工程机械企业，仍应在提高产品品质、提高服务质量上多用功，这是行业发展的趋势，更是做强做大的必由之路。