据拓昂叉车配件了解随着私家车队伍的扩大及汽车维修店的不断增多，一些不法商家为了非法谋利，在修车过程中的猫腻也逐渐显现出来提醒消费者在维修汽车时，一定要多留个心眼儿。通过对汽车维修方面的投诉分析，他们发现了一些维修店常用的猫腻，以此多收取消费者费用。主要有以下情形：
手法一：毛病夸大，小修大整
车子只是个小剐小蹭，可维修厂以“可能有内伤”为由，建议车主做全身检修。或者为获取不当利益，把一个小零件的问题放大，说成是整个系统的问题。
破招：最好将车送往原出售的代理商处检验。此外，还有一个笨办法：就是货比三家。多到其他修车店问问，各家店说法不一，就算有个别店骗人，但总会露出马脚。此外，车主应多了解自己驾驶的车辆，多了解一些常见的汽车故障，才能知道问题是否属实，或者向自己懂得修理汽车的亲友询问问题之所在才去修理。
手法二：菜鸟上岗，低价攻势
一些没有经过专业技术培训的维修人员大多靠“拍胸脯”、“拍脑袋”修车，结果把小毛病修成大毛玻这类店的“优势”往往是收费便宜。
破招：一些路边野鸡店里，菜鸟上岗人数较多。车主修车最好还是到信誉好的正规店。价格虽然高一些，但质量相对会有保证。
手法三：配件以次充好，滥竽充数
最常见的是用副厂部件冒充原厂正品部件，用旧配件冒充新配件等行为，这在一些小型非正规、不讲诚信的汽车修理 厂里，早已是公开的秘密。副厂配件和正品零售差价高达10倍，且用副厂部件冒充原厂正品部件，一般消费者真假难辨。另外，一些路边店或维修厂会将前辆维修汽车更换下来的零件冒充新零件用。
破招：车主应要求修理工出示配件代理公司的发票，这样就可以知道该配件产自何地。另外，消费者还可以自行向配件代理公司购买零件，再交给修车厂更换。如可以当场维修，维修工修理时车主最好别走开，尽量避免将车停在修理站太长时间。
手法四：换机油换汤不换料
保养中换机油环节也经常被修理方“钻空子”。据拓昂叉车配件悉目前，如何辨别是否更换过机油的方法，都是维修工用油尺量过后，给车主看下油尺的油印而已。但是，这并不能代表已经更换了新的机油，原因是维修工为了减少成本，在给车辆注入机油前，通常都是先用油尺测量车里还剩下机油的数量，将不足的部分补齐即可。等到车主来取车时，维修工会拿一个用过的空机油瓶子，告诉车主更换机油的牌子和数量。 一般情况下，车辆在加过机油后，如果不发动车子，打开盖子看到的机油是略透明的，可是一旦发动车辆行驶后，机油就会变成浑浊。
破招：车主看着工人打开油堵完全放完旧机油再离开，这个时间最长也不会超过10分钟。另外，如4S店没有主动出示用完的机油空瓶，车主有权要求出示检查。 |
