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北京推"最严"出租车条规 执法部门提醒乘客随手取证

   据经济之声报道,这份被称作“史上最严厉”处罚措施出台,多少有些讽刺和无奈。据城关叉车叉车配件悉,如今在北京,若有谁说哪个地方比较好打车,那简直是说笑话!城乡结合部、交通枢纽、医院、城市商区等地更是打车难的重灾区;如果是上下班高峰和雨雪天气,与其说乘客是打出租,不如说是打仗,要和司机斗智斗勇:
      昨天,16个区县运管部门、10个交通执法大队和各区县个体出租汽车管理站、出租汽车调度中心、“三站两场”(北京站、北京西站、北京南站、首都机场、南苑机场)出租汽车调度站,行业协会以及全市252家出租汽车企业负责人参加会议。

     北京出租汽车协会要求所有出租汽车企业择优录用爱岗敬业、服务规范的驾驶员,不得因驾驶员供应减少而随意降低招录标准,要主动清除严重侵害乘客利益的行业“害群之马”,不得录用列入行业“黑名单”的驾驶员。

     全行业严格执行发生拒载、挑活、私改计价器、侃价等侵害乘客利益的严重服务违规行为的,视情节轻重暂停上岗1至3年。

      出租汽车协会将建立全行业统一的严重违法违章驾驶员信息查询库,供企业在录用驾驶员前进行查询。各出租汽车企业也要主动将本企业日常管理中发现的不遵章守纪、多次发生违法违规行为的驾驶员的相关情况录入信息库,加强对严重违法违章驾驶员的掌控和震慑力度。

市交通委运输局制定多项具体监管措施,要求各企业改进内部管理制度,建立将违章率、投诉率、出车率等内容与管理绩效挂钩的企业内部考核体系。

      目前,本市开通了两部出租车预约服务电话。市民通过拨打96103和96106可以实现电话叫车。但记者了解到,电话叫车实际推广并不理想,市民反映打电话叫车成功率很低。

      昨天的部署会提到要“建立电召服务管理制度”。要求各出租汽车调度中心完善电话叫车,开通网上预订,推广手机叫车,建立电召奖惩激励机制等叫车承诺机制。

     市交通委将整合本市5个出租车监测调度中心,推出手机打车客户端,市民用手机上网就能实现“叫车”。据城关叉车叉车配件了解,目前,本市已有两家调度中心推出了手机叫车软件,市民可以免费下载。不过,这个系统目前还处于试验阶段,“针对单个公司的调车服务已经实现。”监测调度中心副主任陈智宏说,本市有200多家出租汽车公司,市交通委将整合全市的出租车调度资源,推出一个智能手机客户端,该客流端将涵盖全市的出租车信息。市民通过客户端可以查询到所在位置周围的空车信息,“可以向空车发出信息,也可以点击‘我要打车’,司机接活儿后就会主动联系乘客”。

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