1、市场供求状况及影响因素资料显示,美国是目前世界租赁总额最高的国家,占全球租赁总额的45%,市场渗透率高达31.7%,80%以上的设备是靠租赁得以流通的。拓昂林德叉车配件获悉欧洲市场接近30%的新设备是通过租赁进入市场的,而在租赁最发达的英国,这个数字达到60%-65%,在租赁业持续发展的欧洲,越来越多的用户意识到租赁的重要性,以及购买设备所带来的风险和其他不便。

　　在发达国家,叉车租赁业务也相当发达,在叉车总业务量中占有很大比例:美国、德国、法国高达80%左右,日本在50%以上,即使是新加坡也占到近50%;在澳大利亚,叉车销售商60%的利润来自叉车租赁。

　　租赁行业在中国已经进入发展的快车道,从汽车、印刷设备、电脑、复印机,再到现在的叉车,越来越多的企业和个人认识到租赁给生产和生活带来的便利。

　　拓昂林德叉车配件称与国外相比,受传统理念影响,我国叉车租赁业还未形成规模,但叉车租赁市场所蕴藏的巨大商机正在凸现。

    2、影响行业发展的有利因素与风险特征(1)现代物流行业快速发展带动物流设备经营租赁行业的发展随着经济的发展,物流搬运已经渗入到经济生活的方方面面,叉车的需求越来越大,不少企业可能出于成本考虑或由于企业规模突然扩大,开始将目光投向叉车租赁;国内叉车出租市场的稳步发展和租赁行业的兴起,也使得叉车租赁开始进入投资者的视线,不少人开始跃跃欲试。于是,当供需双方一拍即合时,叉车租赁市场也应运而生。

　　(2)企业利用物流设备租赁大大降低了成本,有利于本行业的发展对于比较常用物流的企业而言,叉车出租能够及时解决设备短缺的问题,同时也不需要一次性投入非常大的资金,使得企业物流成本降到最低。租赁的叉车设备在使用中更加灵活和管理更加便利。很多叉车出租企业为客户提供合约式服务,企业完全可以根据自己的实际需求选择最适合的物流设备。

　　叉车租赁在中国是后起之秀,而在欧美市场上已经非常成熟,在经济体系中占有很大的份额。如今国内市场,企业已经逐步认同叉车租赁等物流设备租赁给企业带来的好处。

　　3、影响行业发展的不利因素(1)目前国内行业与欧美格局差异较大,节能环保意识薄弱,电瓶叉车占比较小国内市场与欧美市场叉车的格局存在不同,目前国内叉车仍主要以电瓶、燃气等构成,而且电瓶类的叉车在近几年的发展也不是很快,国内市场的环保节能意识还不是很高。叉车种类繁多,无序竞争现象严重。

　　(2)新车的价值普遍不高占有很大市场份额的1~3.5吨柴油叉车,市场价格不高,企业通过自有资金可以轻易购买,从而影响租赁业的发展。

　　(3)二手车的存在相对发达国家而言,国内尚没有出台叉车报废制度及二手车的认证管理,致使叉车使用周期长,二手车流通随意,从而限制叉车租赁业的发展。

　　(4)叉车用户的成本意识薄弱应该说,国内叉车租赁业务的发展,离不开外资企业的带动。在推介租赁业务的时候,很少有企业真正认真计算过自购叉车的使用成本,都是想当然的将租金与叉车购买价格进行对比,而忽略了自购叉车的资金机会成本、管理成本、叉车折旧损失、购买风险等因素。

　　(5)叉车租赁企业的规模太小,无法让租赁的需求方放心特别是一些非常规的车辆、高价值的车辆,在出现故障时能提供备用车辆的叉车租赁企业极少。拓昂林德叉车配件获悉目前国内很多大型企业、物流公司、电子商务配送企业在全国核心区域都有自己的分支机构、物流中心,而可以提供真正意义上的全国性叉车租赁服务的企业却还没有形成。