在任何场所都能见到这样的一群人，他们或坐着或站着，他们手上都拿着手机，然后低着头盯着手机屏幕，这样的一个特殊群体在今天被称之为“低头族”。因为这种时刻离不开自己手机，他们利用一切可以理由的时间玩手机，哪怕是在自己开车的时候.....
      据城关叉车叉车配件悉，尽管开车玩手机，有的纯粹出于无聊或好玩，有的则是出于工作需要，但在交警部门看来，这种做法极易造成事故隐患，因为开车时刷微博、发微信会严重影响驾驶员的注意力，从而引发追尾等交通事故。而且，与拨打、接听电话时手持手机不同，发微博、微信或者短信息时，需要驾驶员低下头来甚至注视手机屏幕，可以说比拨打接听电话更危险。

     开车时要求驾驶员注意力比平时集中，如果在驾车过程中玩手机，驾驶员反应会迟缓，一旦遇到紧急情况，很容易发生交通事故。
      驾车时刷微博、发微信等行为，跟开车打电话一样，都属于妨碍安全驾驶的违法行为，民警在执勤过程中一旦发现驾驶员有这类行为的，都会对其进行警告和纠正，确有证据时，还可依法对驾驶员进行处罚。在实际操作过程中，发短信、发微信的行为比较隐蔽，交警取证存在一定的难度，主要还是要靠驾驶员自觉。

      城关叉车叉车配件提醒广大驾驶员，为了自身和他人的安全，开车时不要刷微博、发微信，如果确有需要接听或回复的微博、微信，应先将车辆停靠路边后再操作手机。

      驾驶时拨打、接听手持电话，可罚款50-100元、记2分。开车发微信、刷微博等行为，则可认定为驾车时有其他妨碍安全行车行为的，也可处以罚款50-100元、记2分。不过，出于安全考虑，“低头族”们放下手机专心开车还是要靠自觉。

      交规有规定司机在开车的时候不准使用手机通话，但是目前并没有明确规定不准玩手机或是使用手机发微博、微信等，这也是一部分人敢明目张胆的在开车的时候还玩手机的原因之一，许多车主都抱着无伤大雅的心态，并没有认识到这在驾车和交通中的眼中危害性。为了减少这一现象的发生，有关部门应该加大对此事的管理程度，并且在叫这一现象的危害和处罚加之与新的交规之上，这样才能让更多的人认识到这一做法的不可取性以及危害性。